AIE alerta por bloqueo del Estrecho de Ormuz: riesgo de crisis energética global

La Agencia Internacional de Energía (AIE) ha lanzado una severa advertencia sobre el conflicto en Medio Oriente, señalando que la economía mundial cuenta con un margen muy limitado para evitar una nueva crisis energética si se mantiene la interrupción del tránsito de buques por el Estrecho de Ormuz. Este corredor marítimo es fundamental para el comercio global de petróleo, por donde circula aproximadamente una quinta parte del crudo consumido a nivel mundial. El director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol, subrayó que el impacto económico podría sentirse "en cuestión de semanas" si la navegación no se restablece plenamente.

La advertencia surge en un contexto de crecientes tensiones en la región, marcadas por nuevos ataques a embarcaciones comerciales y un recrudecimiento de las acciones militares entre Estados Unidos e Irán. Tras una aparente recuperación, el flujo de petroleros por el Estrecho de Ormuz ha vuelto a disminuir significativamente, alcanzando su nivel más bajo en más de un mes, según reportes del mercado. Esta situación ha elevado la incertidumbre sobre el suministro energético global, mientras los principales productores del Golfo han reducido sus exportaciones, y el precio internacional del petróleo ha acumulado una suba cercana al 13% desde fines de la semana pasada.

La AIE enfatiza que el plazo para normalizar la situación es cada vez menor, advirtiendo que un cierre prolongado del Estrecho de Ormuz afectaría gravemente a las economías mundiales, incluyendo a países en desarrollo y a Asia. Si bien el mercado petrolero tiene cierta capacidad para absorber el impacto inicial gracias a la producción adicional de otros países, la principal preocupación se centra ahora en los combustibles refinados. Analistas alertan que una interrupción sostenida del transporte marítimo podría generar escasez de naftas, gasoil y otros derivados, impulsando al alza los costos energéticos y complicando los esfuerzos de desaceleración inflacionaria en diversas economías. El aumento en los precios de los combustibles también se traduciría en mayores costos logísticos, de transporte y producción, impactando negativamente a múltiples sectores productivos.

La preocupación se extiende a la seguridad de la navegación. La Organización Marítima Internacional (OMI) ha advertido que el Estrecho de Ormuz se ha vuelto demasiado riesgoso para muchos armadores y operadores, incrementando el riesgo de nuevas interrupciones en esta ruta comercial vital. Los mercados financieros observan de cerca la evolución del conflicto, manteniendo en alerta a inversores, gobiernos y organismos internacionales ante el potencial impacto sobre la inflación, el crecimiento económico y el comercio mundial. Para Argentina, esto se traduce en una potencial presión alcista sobre los precios de la energía y los combustibles, afectando la logística y los costos de producción, especialmente en sectores como el agropecuario que dependen fuertemente del transporte y la energía.