Autos 0 km: aumentos de precios en julio tras la suba del dólar, ¿qué modelos son más caros?

La dinámica del mercado automotriz argentino marca un nuevo capítulo en julio con la confirmación de aumentos en los precios de lista de los autos 0 km. Esta suba, que era esperada por el sector, se explica principalmente por el reciente incremento del dólar, que encarece tanto las unidades importadas como las autopartes y los insumos que llegan del exterior. A esto se suma la persistente inflación, que eleva los costos operativos de las terminales.

A pesar de la justificación económica, la decisión de trasladar estos incrementos al consumidor no es sencilla, dado que el mercado no atraviesa su mejor momento y persiste la expectativa de futuras bajas de precios. Algunas automotrices, como Toyota, aplicaron aumentos selectivos, incrementando solo el 1% el precio del Yaris hatchback. Chevrolet también registró subas leves, entre el 1% y el 1,5% en modelos como el Onix y el Captiva PHEV, respectivamente.

Renault se destaca por aplicar un aumento del 2,7% a modelos como el Kwid, Kardian y Duster, mientras que los modelos nacionales en stock no sufrieron modificaciones. Nissan, por su parte, optó por un incremento mínimo del 0,4% en el Versa, pero ofreció bonificaciones significativas para el Kicks y la pickup Frontier, llegando a bajar hasta un 12% en algunas versiones del C-SUV.

Ford también ajustó precios, con incrementos menores en la mayoría de sus modelos, exceptuando la línea Ranger nacional que se mantuvo estable, salvo versiones específicas. La Territory híbrida subió un 4,3%. Volkswagen aplicó un aumento generalizado del 2% a toda su gama de autos y SUVs, dejando exentas a las pickups Amarok.

La incertidumbre se mantiene respecto a las decisiones de Stellantis, que agrupa marcas como Fiat, Peugeot y Citroën, y aún no ha publicado sus listas de precios para julio. Estos movimientos impactan directamente en el poder adquisitivo de los consumidores rosarinos y de la región, quienes ven cómo el acceso a un vehículo nuevo se vuelve cada vez más costoso. El antecedente de subas constantes en los últimos años sugiere que esta tendencia podría continuar, a menos que se observe una estabilización o baja significativa del tipo de cambio y una mejora en las condiciones económicas generales.