BYD vende autos electrificados en pesos hasta fin de noviembre: cuánto cuestan

La filial argentina de BYD, un actor cada vez más relevante en el mercado automotor local, ha anunciado una extensión de su estrategia de comercialización en moneda nacional. Durante todo el mes de noviembre, la marca china permitirá la compra de la totalidad de su gama de vehículos electrificados en pesos argentinos, una medida que busca facilitar el acceso a la tecnología de movilidad sostenible en un contexto de alta volatilidad cambiaria y restricciones de acceso a divisas.

La oferta abarca tanto a los modelos 100% eléctricos como a la línea de híbridos enchufables. Entre los eléctricos se encuentran el popular Dolphin Mini, que se ha consolidado como el auto eléctrico más vendido del país, y el Yuan Pro, que recientemente alcanzó la cifra de 5.000 unidades comercializadas en Argentina. La gama de híbridos enchufables incluye al Song Pro DM-i, Atto 2 DM-i, Seal U DM-i, Ti7 DM-p, Seal 5 DM-i y la reciente incorporación, la pick-up Shark DMO.

Complementariamente, BYD ha lanzado precios promocionales para dos de sus modelos híbridos enchufables: el Atto 2 DM-i y el Song Pro DM-i, ambos con una rebaja de US$ 2.000. Esta iniciativa se suma a la consolidación de la marca en el mercado argentino, donde ya ha superado los 13.000 clientes y cuenta con una extensa red de puntos de venta y posventa.

Los precios publicados para los distintos modelos en pesos argentinos hasta finales de noviembre son los siguientes: Dolphin Mini GL: $36.800.660, Dolphin Mini GS: $38.334.660, Yuan Pro GL: $48.034.500, Yuan Pro GS: $49.584.500, Seal 5 DM-i: $49.584.500, Atto 2 DM-i: $49.600.000, Song Pro DM-i GL: $51.900.000, Song Pro DM-i GS: $54.990.000, Shark DMO: $92.984.500, Seal U DM-i: $74.384.500 y Ti7: $97.634.500. La decisión de BYD de operar en pesos refleja una estrategia para captar demanda local y adaptarse a las particularidades del mercado argentino, donde la previsibilidad en los precios es un factor clave para los consumidores.

Esta política de comercialización en moneda local, especialmente en un sector que tradicionalmente ha estado dolarizado, podría incentivar la demanda de vehículos electrificados en Argentina. Si bien los precios siguen siendo elevados en términos absolutos, la posibilidad de operar en pesos elimina una barrera importante para muchos compradores. Para Rosario y la región, esto podría significar un impulso para la adopción de vehículos más eficientes y menos contaminantes, alineándose con tendencias globales de sostenibilidad. El éxito de esta estrategia dependerá de la estabilidad del tipo de cambio y de la capacidad de BYD para mantener una oferta competitiva frente a otras marcas y modelos.