El barril de petróleo se disparó 27% en tres semanas: qué va a pasar con los precios de la nafta en la Argentina
El valor del Brent acumula una suba de casi 27% en menos de un mes, poniendo presión sobre los combustibles en Argentina. Las petroleras conversan con Economía sobre posibles correcciones, mientras YPF mantiene precios y Axion sigue el mercado internacional.
Las claves de la nota
- Petróleo Brent subió 27% en menos de un mes.
- Nafta podría aumentar hasta 15,7% en surtidor.
- YPF mantiene precios; Axion y Shell evalúan ajustes.
- Ventas de combustible en su nivel más bajo en dos años.
El conflicto en Medio Oriente ha provocado un aumento del 27% en el precio internacional del petróleo Brent en menos de un mes, elevando la cotización desde los USD 85 por barril a fines de agosto hasta cerca de los USD 109 esta semana. Esta escalada vuelve a generar presión sobre los precios de los combustibles en Argentina.
Las principales compañías petroleras del país han iniciado conversaciones con el Ministerio de Economía para discutir una posible corrección en los precios de la nafta y el gasoil. Sin embargo, las posturas varían: YPF, con una participación de mercado del 55%, ha indicado que mantendrá sus precios actuales al menos por ahora. Por su parte, Axion señaló que su política de precios sigue de cerca las condiciones del mercado internacional, sugiriendo una futura adaptación. Shell, aunque no descartó un ajuste, precisó que la decisión dependerá de variables aún no definidas.
Un análisis del economista Santiago Capdevila estima que un traslado completo del aumento del crudo al surtidor implicaría un incremento potencial del 15,7% en el precio de la nafta, lo que podría sumar alrededor de 0,7 puntos porcentuales al Índice de Precios al Consumidor (IPC). No obstante, este cálculo representa la magnitud del desajuste acumulado y no una proyección inmediata.
La situación actual contrasta con el mecanismo de amortiguación (buffer) implementado por YPF entre abril y junio de este año, que buscaba mitigar la volatilidad del Brent. Con el crudo nuevamente en alza, la ventana de absorción se ha cerrado, y el efecto ahora es el inverso, generando pérdidas para las empresas.
Este debate sobre precios ocurre en un contexto de debilidad en la demanda de combustibles, con ventas que cayeron a su nivel más bajo en dos años en los primeros siete meses de 2026. La región de Rosario, como centro logístico y de producción agroindustrial, sentirá especialmente cualquier variación en los costos de transporte y operación, impactando directamente en la competitividad de sus sectores productivos.