Imagen ilustrativa
Producción y ventas de autos cayeron 18% en el primer cuatrimestre, con excepción de vehículos eléctricos
La producción automotriz argentina registró una baja del 18,6% en el primer cuatrimestre de 2026, fabricándose 129.867 unidades, mientras que las ventas a concesionarios descendieron un 17,9%.
- Producción automotriz cayó 18,6% en el primer cuatrimestre de 2026.
- Ventas a concesionarios bajaron 17,9% en el mismo período.
- Abril registró caídas interanuales del 17,5% en producción y 31,6% en ventas.
- Exportaciones mostraron mejora en abril, pero caen 1,6% en el cuatrimestre.
- Vehículos eléctricos fueron la excepción con un arranque histórico.
La industria automotriz argentina experimentó una contracción significativa en el primer cuatrimestre de 2026, con una caída del 18,6% en la producción y del 17,9% en las ventas a la red de concesionarios. Entre enero y abril, se fabricaron 129.867 vehículos, mientras que las entregas sumaron 148.054 unidades, ambas cifras por debajo del mismo período del año anterior.
El mes de abril profundizó esta tendencia, registrando una baja del 17,5% en la producción respecto a abril de 2025 y del 10,1% en comparación con marzo. Las ventas en concesionarios también retrocedieron un 13,2% mensual y un 31,6% interanual en abril. El presidente de Adefa, Rodrigo Pérez Graziano, atribuyó estas caídas a la transición industrial, el recambio de modelos y el cese de producción de algunas unidades.
En contraste, las exportaciones mostraron una leve mejora en abril, con un incremento del 0,9% mensual y del 18,8% interanual, aunque el acumulado del cuatrimestre presentó una caída del 1,6%. Brasil se mantiene como el principal destino de los vehículos argentinos. El sector busca mejorar la competitividad exportadora mediante la reducción de impuestos y la promoción de nuevos acuerdos comerciales.
Este informe es crucial para inversores y empresarios del sector automotriz, ya que detalla la performance productiva y comercial de la industria. Las cifras de producción y ventas impactan directamente en la rentabilidad de las terminales y su cadena de valor, mientras que las tendencias exportadoras señalan oportunidades y desafíos en mercados clave como Brasil.
.gif)
