Nafta Súper: Argentina, el segundo país más barato de la región pese a las subas

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Nafta Súper: Argentina, el segundo país más barato de la región pese a las subas

A pesar de los recientes aumentos, la nafta súper en Argentina se mantiene por debajo de los precios de países vecinos como Uruguay, Chile y Perú. El valor local incluso se ubica por debajo del costo de importación.

5 minMuy Positivo
  • Nafta súper en Argentina: 1,54 USD por litro en mayo
  • Precio local por debajo de la paridad de importación
  • Brasil y Argentina, los más baratos de la región
  • Producción récord de petróleo impulsa precios bajos

A pesar de las recientes subas impulsadas por el conflicto en Medio Oriente, la nafta súper en Argentina se mantiene como una de las más económicas de la región. Según un relevamiento de la consultora Montamat & Asociados, en mayo el litro de nafta súper se comercializó a un promedio de 1,54 dólares, ubicándose por debajo de los precios de Chile (1,78 USD), Perú (1,75 USD) y Uruguay (2,20 USD). Brasil es el único país de la región con precios inferiores, registrando 1,34 USD por litro.

La tendencia de precios bajos en Argentina no es nueva; históricamente, junto a Brasil, ha mantenido los valores más accesibles en combustibles dentro de Sudamérica, mientras que Uruguay se ha destacado por tener los más caros. El gasoil también sigue una tendencia similar, con un precio en Argentina de 1,63 dólares por litro en mayo, inferior al de Chile (1,72 USD) y Perú (1,93 USD), aunque superando a Brasil (1,45 USD) y Uruguay (1,44 USD).

Un dato relevante del informe es que el precio de la nafta súper en Argentina se encuentra por debajo de su paridad de importación (1,72 USD), lo que significa que importar combustible para abastecer el mercado interno sería más costoso que el precio actual en surtidor. Para el gasoil, la brecha es aún mayor, con un precio local 14% inferior al costo de reposición externo (1,90 USD).

Este escenario se ve favorecido por la creciente producción petrolera argentina, que en abril alcanzó un récord histórico de 893.000 barriles diarios, impulsada en gran medida por Vaca Muerta. Este aumento en la producción local ha permitido reducir las importaciones de gasoil y aumentar las exportaciones, contribuyendo a mantener la competitividad de los precios internos y evitando tensiones de abastecimiento.

La competitividad de los precios de los combustibles en Argentina, incluso por debajo de su costo de importación, es un factor clave para la actividad económica y el bolsillo de los consumidores. Para inversores y empresarios, esta situación, ligada al auge de la producción de Vaca Muerta, sugiere oportunidades en el sector energético. Es importante seguir de cerca la evolución de los precios internacionales del petróleo y las políticas energéticas locales que puedan impactar esta tendencia.

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