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La CapitalEconomía5 min de lectura

Abandono en la ruta 33: Chabás volvió a tapar los pozos y fulminó al gobierno nacional: "No existe"

La comuna de Chabás intervino por tercera vez con recursos propios en la ruta 33, debido al abandono del gobierno nacional. El presidente comunal criticó duramente la ausencia de la Nación en el mantenimiento de esta traza clave.

5 de abril de 2026Hace 3h
Abandono en la ruta 33: Chabás volvió a tapar los pozos y fulminó al gobierno nacional: "No existe"

Imagen ilustrativa

Resumen Inteligente

Puntos Clave

  • Tercera intervención de la comuna en la ruta 33
  • Deterioro de la ruta afecta la seguridad y la producción
  • Ausencia de respuesta del gobierno nacional
  • Amparo judicial favorable sin cumplimiento
  • Impacto en la circulación por cosecha y Fespal

La comuna de Chabás, Santa Fe, ha intervenido por tercera vez con recursos propios en la ruta nacional 33, debido al abandono por parte del gobierno nacional. El presidente comunal, Lucas Fanelli, expresó su frustración con la falta de acción de la Nación, afirmando que el gobierno nacional "no existe" en lo que respecta al mantenimiento de esta crucial vía de comunicación.

Los trabajos de bacheo se realizaron en las intersecciones de la ruta 33 entre Monserrat Servera y Manuel Quintana. La comuna sostiene que el deterioro de la ruta ha alcanzado un punto crítico, representando un peligro para peatones y vehículos, especialmente en un contexto de alta circulación debido a la cosecha y la próxima Fespal.

Fanelli recordó que existe un amparo judicial con una medida cautelar favorable para que el gobierno nacional intervenga en la ruta, pero la orden no se ha cumplido. Esta situación genera preocupación en la comunidad, que ve afectada su seguridad y el desarrollo de sus actividades productivas.

Tendencia:Negativo
Relevancia:

Esta noticia es relevante para inversores y productores agrícolas porque el estado de la ruta 33 impacta directamente en los costos de transporte y la eficiencia logística de la región. El abandono de la infraestructura vial puede generar retrasos, aumentar los costos operativos y afectar la competitividad de los productos agropecuarios. La falta de respuesta del gobierno nacional genera incertidumbre sobre la inversión en infraestructura y el desarrollo económico de la zona.

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