Imagen ilustrativa
Hidrovía: dos empresas dragadoras belgas en la final, a la espera de la propuesta económica
Dos empresas dragadoras belgas avanzaron a la etapa final de la licitación de la Hidrovía, donde se definirá quién se encargará de las obras de mantenimiento y profundización por 25 años. El Gobierno espera una reducción del 15% en la tarifa del peaje.
- Dos empresas belgas en la final de la licitación
- Análisis de la propuesta económica pendiente
- Expectativa de baja del 15% en el peaje
- Concesión por 25 años para la Hidrovía
La licitación para el mantenimiento y profundización de la Hidrovía Paraná-Vía Navegable se encuentra en su fase definitoria, con dos empresas dragadoras de origen belga como finalistas. La próxima etapa crucial será el análisis de las propuestas económicas presentadas por estas compañías, que competirán por la concesión por un período de 25 años. El Gobierno nacional ha manifestado expectativas de que esta competencia se traduzca en una mejora para los usuarios y el sector productivo.
Según las proyecciones oficiales, se espera una reducción significativa en el costo del peaje, estimada en un 15%. Esta potencial baja tarifaria es uno de los puntos clave que el Estado busca asegurar para optimizar la logística de exportación de productos argentinos, especialmente los del complejo agroindustrial. La definición de la adjudicación se aproxima, marcando un hito importante para la infraestructura de transporte fluvial del país.
La definición de la licitación de la Hidrovía es de vital importancia para el sector agroexportador argentino, ya que impacta directamente en los costos logísticos. Una posible baja en el peaje podría mejorar la competitividad de las exportaciones.
.gif)
