Boleto de colectivo en Provincia de Buenos Aires: aumento del 1.998% vs. 336% de inflación desde diciembre 2023
El boleto mínimo de colectivo en la Provincia de Buenos Aires ha experimentado un aumento del 1.998% desde diciembre de 2023, superando significativamente la inflación acumulada del 336% en el mismo período. Las tarifas de jurisdicción nacional y CABA también mostraron incrementos sustanciales, aunque menores.
Las claves de la nota
- Boleto colectivo Provincia de Buenos Aires: $1.215,09 (agosto 2024)
- Inflación acumulada (nov 2023 - ago 2024): 336%
- Aumento boleto colectivo bonaerense: 1.998,16%
- Tarifa supera inflación por 5,94 veces
- Ajuste busca normalizar tarifas atrasadas
Desde la asunción del gobierno de Javier Milei en diciembre de 2023, el precio del boleto mínimo de colectivo ha sufrido ajustes drásticos, especialmente en la Provincia de Buenos Aires. En ese momento, el pasaje costaba $52,96. Tras varios incrementos, las tarifas actuales varían según la jurisdicción: $742,81 para líneas nacionales, $1.215,09 para líneas bonaerenses y $920,48 para líneas de CABA, para recorridos de hasta tres kilómetros.
Al comparar estos valores con la inflación oficial del INDEC, que acumuló un 336% de aumento a nivel nacional entre noviembre de 2023 y agosto de 2024, se evidencia una disparidad considerable. Las líneas de colectivos de jurisdicción provincial son las que más se han alejado de la inflación, con un incremento del 1.998,16% en el boleto mínimo, superando a la inflación en 1.662 puntos porcentuales. Esto significa que la tarifa del colectivo en la provincia fue 5,94 veces superior al avance general de precios.
Las líneas de jurisdicción nacional y CABA también registraron aumentos significativos, del 1.302,5% y 1.510,4% respectivamente, superando también ampliamente la inflación. Estos ajustes se dan en un contexto donde el gobierno anterior había interrumpido la actualización automática de tarifas por IPC y existía un atraso tarifario considerable, sumado a demoras en el pago de subsidios que habían afectado la normalidad del servicio.
El punto de partida de estos ajustes fue un acuerdo entre empresas y el gobierno para normalizar las tarifas, reconociendo el atraso acumulado. La administración anterior financiaba el transporte en un 91% a través de subsidios, una cifra que, según el gobierno actual, distorsionaba la estructura de costos. Si bien los números de financiamiento han cambiado, las empresas continúan denunciando desajustes mensuales en la matriz de costos.
Para Rosario y la región, estos aumentos en el transporte público de pasajeros implican un impacto directo en el presupuesto familiar y en los costos operativos de las empresas que dependen del traslado de personal. La dinámica de ajuste tarifario en el transporte público es un indicador clave de las presiones inflacionarias y la política económica del gobierno nacional, y su evolución futura deberá ser monitoreada de cerca por su efecto en la cadena de valor y el poder adquisitivo.