Conflicto por los colectivos en AMBA: el Gobierno girará $ 56.000 millones y evalúa aumentar el boleto
La Secretaría de Transporte transferirá $56.000 millones a las empresas de colectivos del AMBA, sumándose a un pago provincial de $30.000 millones, mientras se evalúa un nuevo aumento del boleto para mediados de mayo.

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Resumen Inteligente
Puntos Clave
- Transferencia de $56.000 millones de Nación a empresas del AMBA.
- Gobierno evalúa un nuevo aumento del boleto de colectivo.
- Deuda total con el sector ascendía a $130.000 millones.
- Se espera normalización de frecuencias del servicio a partir del lunes.
- Recálculo de la estructura de costos del servicio en mayo.
La Secretaría de Transporte anunció que realizará una transferencia de $56.000 millones a las empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para aliviar la deuda acumulada con el sector. Este pago se suma a los $30.000 millones ya abonados por la provincia de Buenos Aires, en un intento por normalizar el servicio tras semanas de reducción de frecuencias. La deuda total con las empresas ascendía a $130.000 millones, de los cuales $86.000 millones fueron cobrados entre el día anterior y la fecha de la reunión.
Además de la inyección de fondos, el Gobierno confirmó que está evaluando un nuevo aumento de la tarifa del boleto de colectivo, cuya decisión final recae en el ministro de Economía, Luis Caputo. Se espera que el anuncio se realice a mitad de mayo, siguiendo la práctica habitual de evitar un impacto directo en el índice de inflación mensual. Las autoridades también se comprometieron a recalcular la estructura de costos del servicio en mayo, considerando el precio actual del gasoil, lo que podría derivar en la necesidad de un ajuste tarifario si no se aumentan los subsidios. Las empresas, por su parte, se comprometieron a normalizar las frecuencias del servicio a partir del próximo lunes.
Esta noticia es relevante para inversores y empresarios del sector del transporte por la regularización de pagos de subsidios y la reevaluación de la estructura de costos. Para los ciudadanos, impacta directamente en el costo del transporte público y la calidad del servicio. Además, las decisiones sobre tarifas y subsidios tienen implicaciones macroeconómicas en la inflación y el gasto público.

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